De förnybara drivmedlen utvecklas kontinuerligt. Svenska Preem lanserar nu en bensin med i genomsnitt 16 procent förnybart innehåll baserad på skogsråvara.

Preem utökar sitt korvsortiment med en kryddig vegokorv. Korven, som är vegansk och mjölkfri, serveras med chilisås, rostad lök och bröd.

​Nya LNG-drivna fartyget M/T Tern Ocean är framtidens fartyg. Fartyget ligger i framkant med stora reduktioner av utsläpp som svaveloxid, kväve, koldioxid och partikelföroreningar jämfört med ett mer konventionellt fartyg.

Under 2016 minskade Preem utsläppen med 323 776 ton i sin egen verksamhet och för Sveriges transporter har företaget bidragit med 1,3 miljoner ton i utsläppsminskning genom sina förnybara drivmedel. Det framgår av Hagainitiativets klimatbokslut för 2016.

Under politikerveckan i Almedalen medverkar Preem i flera intressanta seminarier om bland annat förnybara drivmedel, långsiktiga spelregler, reduktionsplikt och hållbara transporter.

​​CO2-kampen i Linköping har resulterat i 15 000 fossilfria mil om dagen, det motsvarar cirka 100 000 fossilfria mil per vecka, vilket ungefär motsvarar en resa till månen och tillbaka, varje vecka. De tre stationerna som deltog är Väringagatan, Rydsvägen och Ljungsbro.

Preem säljer dotterbolaget Preem Gas AB till danska Kosan Gas. Affären omfattar all verksamhet, inklusive produkter och medarbetare. Överlåtandet skedde den 14 juni 2017. Preem Gas AB omsatte cirka 184 Mkr år 2016 och omfattar tio anställda.

Preem bygger en ny vätgasanläggning vid raffinaderiet i Göteborg för att öka produktionen av förnybara drivmedel. Vätgas är en viktig komponent i tillverkningen av förnybara drivmedel och investeringen uppgår till 635 Mkr. Driftsättning planeras till februari 2019. Den nya vätgasanläggningen möjliggörs genom en anslutning till stamnätet för gas.

​Preems ackumulerade resultat för de första tre månaderna 2017 blev, efter finansiella poster och före skatt, 1 144 MSEK (704). Omsättningen under perioden, inklusive punktskatter, ökade till 18 159 MSEK (11 726).

Den 11 maj invigdes Sveriges första slurry-hydrokracker för skogsbaserad grön diesel i Piteå. Här kan vi utveckla och testa tekniken för att göra lignin flytande och använda som råvara för än mer förnybara drivmedel.